Vendredi dernier c'était donc mon dépucelage officiel sur le chantier. Au rayon des boulettes, j'ai choisi d'en commettre trois au total. L'ennui c'est qu'elles l'ont été en moins de 5 minutes. D'un autre côté c'était un bon moyen de tester la patience de Jérôme. Test réussi.

Je venais de poncer pendant une dizaine de minutes, jusque-là tout se passait à-peu-près correctement. Puis, Jérôme m'a demandé de venir tracer avec lui. Le traçage en question se faisait à l'aide d'un compas dont chaque extrémité se termine par un crayon. Notez-le, c'est important pour la suite. Jérôme avait donc réglé le compas sur l'écart qui devait nous servir pour chaque traçage du tronc, du coup il ne fallait surtout pas changer ledit écart. Pour mon premier essai, tendu comme un string, j'appuyai un chouilla trop fort et bazardais comme il se doit le joli écart. "Bouge pas" me dit Jérôme en descendant de l'échelle pour refaire l'écart. Pour mon deuxième essai, j'y allais mollo mais ce P*%"@ de crayon glissait à chaque fois. Du coup j'ai appuyé un peu plus fort. Et j'ai bazardé l'écart. "Bouge pas" me dit Jérôme en redescendant etc. Pour mon troisième essai, je choisis donc la tactique de concentrer mes efforts sur la mine pour qu'elle ne bouge pas et, ainsi, ne pas toucher à l'écart. Ca a super bien marché, l'écart n'a pas bougé mais la mine a volé en éclat sur le champ. Jérôme, àprès un petit moment où on sentait bien que s'il n'avait pas été lui-même sur une échelle il aurait volontier tenté une prise de judo en plein air, me dit "Bouge pas", tout en redescendant etc. Pour la petite histoire, en fin de journée j'apprendrais que Jérôme avait vu trop juste pour l'écart et qu'il avait donc dû refaire les traçages.

Sinon, le hangar de JL est donc à moitié terminé. JL & Jérôme ont choisi une technique un peu particulière pour le réaliser, sensiblement plus compliquée et plus longue que celle qu'on utilisera pour nos maisons. En gros, il y a 6 poteaux avec une entaille sur toute la longueur (feuillure) dans laquelle les rondins sont encastrés : principe tenon-mortaise.

Voici quelques vues du hangar tel qu'il est à environ mi-chantier :